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涡轮流量计的工作原理是什么?

       随着科技的发展,现在的涡轮流量计已经发生了很大的变化,它是高度的集成和小型化的仪器了,并且还有标准的计算机通信接口,这对于以后的检修和维护都提供了很大的便利,应用范围也越来越广了,今天就给大家具体介绍下涡轮流量计的工作原理是什么。 


       涡轮流量计是由涡轮,显示仪表,前置放大器和轴承组成的,它在测量流量的时候,使用的工作原理如下: 


       当流体沿着管道的轴线方向流动的时候,被测流体就会冲击涡轮流量计的涡轮叶片,当它冲击涡轮叶片的时候,就会和流量,流速以及流体的密度乘积,成比例的力作用在叶片上面,使得涡轮发生转动。 


       涡轮的转速是随着流量的变化而发生变化的,也就是说,流量越大,涡轮的转速也就越大,在涡轮旋转的时候,它的叶片也会周期性的切割电磁铁,而产生磁力线,这样就可以改变线圈的磁通量。然后再根据电磁感应原理,在线圈内会感应出脉动的电势信号,这个脉动信号的频率是和被测流体的流量成正比的。 


       涡轮流量计输出的脉冲信号,再经过前置放大器的放大后,就会进入显示仪表内,进行计数和显示,这样根据单位时间内的脉冲数量,和累积的脉冲数量,就可以得出瞬时的流量和累积流量了,从而最终实现了流量的测量。 


       涡轮流量计的工作原理看起来比较复杂,其实是实际操作的时候,并不会非常的繁琐,而且比较简单的,它的测量精度比较高,反应的速度也很快,安装非常方便,价格也不高,在安装和使用的时候,一定要按照规范的要求进行操作,这样才能保证测量结果的准确性。 


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